近日，美國(guó)TSA對(duì)航空安檢過程中存在玩忽守職的情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，在CEIA SMD600進(jìn)口安檢門通道，本來(lái)有十分嚴(yán)格的檢測(cè)程序，行李安檢、身檢都眼球極高，但現(xiàn)狀卻是，眾多安檢員不遵守機(jī)場(chǎng)規(guī)定，安檢過程漏洞百出。

         政府問責(zé)辦公布的報(bào)告顯示，交安署（TSA）屬下機(jī)場(chǎng)金屬安檢門等工作人員的玩忽職守個(gè)案在2010至2012年期間大增26%，調(diào)查并結(jié)案的共有9622宗，其中，32%涉及雇員不上班的問題，20%與安檢有關(guān)。 TSA在國(guó)會(huì)聽證會(huì)上表示，將制定程序檢查雇員執(zhí)行工作守則的情況。

         維和時(shí)代安防專家評(píng)論：機(jī)場(chǎng)使用的檢測(cè)設(shè)備雖然性能極佳，都是高端產(chǎn)品，但更重要的是有責(zé)任感強(qiáng)、工作積極的安檢員好好使用，才能達(dá)到保障空防運(yùn)輸安全的目的。相關(guān)：金屬探測(cè)門和金屬探測(cè)器有什么區(qū)別？。