特大交通事故的發(fā)生，是任何人都很悲痛的事情，陜西長(zhǎng)途汽車站安檢門與X光機(jī)
行李安檢機(jī)同時(shí)應(yīng)用，為保障車站運(yùn)輸安全做好預(yù)防性工作，其中，金屬探測(cè)安檢門主要針對(duì)乘客隨身攜帶的物品進(jìn)行安全探查，并且采用手持式金屬探測(cè)器進(jìn)行二次安檢，X射線異物檢測(cè)安檢機(jī)（三品檢查儀）對(duì)行李箱進(jìn)行掃描檢查，防止乘客攜帶威脅安全的物品。
維和時(shí)代
安檢門廠家認(rèn)為：出了兩起交通事故后，車站應(yīng)該思考事故發(fā)生的原因，徹查安全隱患，采取積極的措施是很有必要的。
8月26日凌晨，包(頭)茂(名)高速公路安塞段發(fā)生一起因客車與運(yùn)送甲醇貨車追尾碰撞，造成36人死亡、3人受傷的特大交通事故。8月27日6時(shí)許，青(島)銀(川)高速公路陜西省綏德縣境內(nèi)發(fā)生一起商務(wù)車與大貨車追尾事故，造成6車連撞，目前已導(dǎo)致9人死亡。
陜西長(zhǎng)途汽車站實(shí)行嚴(yán)格的安全檢查圖
安檢員檢查長(zhǎng)途客車內(nèi)的滅火器圖
事故發(fā)生后，陜西省緊急召開(kāi)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)保障道路暢通工作會(huì)議，要求從即日起開(kāi)展為期兩個(gè)月的交通安全生產(chǎn)管理大檢查大整頓，規(guī)范行為，杜絕事故發(fā)生。并成立大檢查大整頓領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)夜班車進(jìn)行排查，重點(diǎn)排查數(shù)量、運(yùn)營(yíng)情況、車輛技術(shù)狀況、駕駛員持證情況、具體路線，對(duì)夜班車提出具體管理措施。
記者28日下午來(lái)到西安市三府灣客運(yùn)站，此客運(yùn)站目前擁有147條線路，400多臺(tái)車輛，其中涉及到需凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息的雙層臥鋪有25條線路、77臺(tái)車輛。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，客運(yùn)站對(duì)進(jìn)站車輛一律進(jìn)行嚴(yán)格檢查，旅客進(jìn)站時(shí)均需經(jīng)過(guò)X光機(jī)行李安檢儀檢查行李，還需要金屬探測(cè)安檢門檢測(cè)隨身攜帶的物品是否安全。在一輛雙層臥鋪客車旁，一名安檢員正在對(duì)客車輪胎螺栓和胎體處進(jìn)行細(xì)致檢查。他告訴記者，除了檢查螺栓是否牢固、氣壓是否符合要求之外，車容車貌、消防器材、安全帶等都在他的工作范圍之內(nèi)。
在一輛即將發(fā)車的長(zhǎng)途客車上記者看到，工作人員正在播放安全視頻，并對(duì)乘客進(jìn)行安全教育，提供了監(jiān)督投訴電話。有工作人員一一檢查旅客是否系好了安全帶。
長(zhǎng)途客車駕駛員靳寶軍告訴記者，接連發(fā)生的交通事故讓他深感駕駛員責(zé)任重大，提醒自己加強(qiáng)安全意識(shí)，不僅要對(duì)自己負(fù)責(zé)，更要對(duì)乘客安全負(fù)責(zé)。行車途中遵守各種制度，如夜間落地、避免疲勞駕駛、絕不超速等。
三府灣客運(yùn)站書(shū)記馬黎民表示，車站對(duì)駕駛員進(jìn)行安全警示培訓(xùn)，主要包括落實(shí)凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息；并要求參營(yíng)車輛的公司GPS平臺(tái)必須24小時(shí)有人值守，一旦發(fā)現(xiàn)2時(shí)至5時(shí)車輛運(yùn)營(yíng)，馬上通知停運(yùn)。乘客在行運(yùn)途中發(fā)現(xiàn)違反相關(guān)規(guī)定可立即撥打監(jiān)督投訴電話。
